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Solar Flare and CME Summary
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Below is an interactive solar flare and CME summary for recent events.
| Flare |
Date |
Time |
Region |
Type II Radio Emission |
Type IV |
10cm Radio Burst |
CME |
Earth Directed? |
Proton Event |
Img |
| M1.1 |
05/29/2020 |
07:24 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
10/20/2017 |
23:28 |
E Limb |
YES (344 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| X8.2 |
9/10/2017 |
16:06 |
2673 |
YES (928 km/s) |
YES |
(76m, 1900 sfu) |
YES |
Partial |
YES (S3) |
 |
| M3.7 |
9/9/2017 |
11:04 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
9/8/2017 |
23:45 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.9 |
9/8/2017 |
15:47 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M8.1 |
9/8/2017 |
07:49 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.9 |
9/7/2017 |
23:59 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.3 |
9/7/2017 |
14:26 |
2673 |
YES (602 km/s) |
- |
(7m, 1600 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M7.3 |
9/7/2017 |
10:15 |
2673 |
NO |
YES |
(2m, 810 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.4 |
9/7/2017 |
05:02 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
9/6/2017 |
19:30 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
9/6/2017 |
15:56 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X9.3 |
9/6/2017 |
12:02 |
2673 |
YES (1966 km/s) |
YES |
(3m, 12000 sfu) |
YES |
YES |
YES |
 |
| X2.2 |
9/05/2017 |
09:10 |
2673 |
- |
- |
- |
- |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
9/05/2017 |
17:43 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.8 |
9/05/2017 |
06:40 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.2 |
9/05/2017 |
04:53 |
2673 |
NO |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.2 |
9/05/2017 |
01:08 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
9/04/2017 |
22:14 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.5 |
9/04/2017 |
20:33 |
2673 |
YES (1472 sfu) |
- |
(52m, 1600 sfu) |
YES |
YES |
YES (S2) |
 |
| M1.5 |
9/04/2017 |
20:02 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
9/04/2017 |
19:37 |
2673 |
NO |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
9/04/2017 |
15:30 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
9/04/2017 |
05:49 |
2673 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
8/20/2017 |
01:52 |
2672 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.4 |
7/14/2017 |
02:09 |
2665 |
- |
YES |
(44m, 130sfu) |
YES |
- |
YES (S1) |
 |
| M1.3 |
7/9/2017 |
03:18 |
2665 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
7/3/2017 |
16:15 |
- |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.8 |
4/3/2017 |
14:29 |
2644 |
YES (746 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
4/3/2017 |
01:05 |
2644 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.7 |
4/2/2017 |
20:33 |
2644 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.1 |
4/2/2017 |
18:38 |
2644 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
4/2/2017 |
13:00 |
2644 |
NO |
NO |
(1m, 110 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M5.3 |
4/2/2017 |
08:02 |
2644 |
YES (628 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M4.4 |
4/1/2017 |
21:48 |
2644 |
NO |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
11/29/2016 |
23:38 |
2615 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
11/29/2016 |
17:23 |
2615 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
08/07/2016 |
14:44 |
SW Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
07/24/2016 |
17:43 |
2567 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
07/24/2016 |
06:20 |
2567 |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
NO |
 |
| M5.5 |
07/23/2016 |
05:31 |
2567 |
YES (729 km/s) |
YES |
(3m, 900 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M7.6 |
07/23/2016 |
05:16 |
2567 |
NO |
NO |
(5m, 310 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.0 |
07/23/2016 |
02:11 |
2567 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
07/21/2016 |
01:48 |
2567 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
07/21/2016 |
00:46 |
2567 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.7 |
04/18/2016 |
00:29 |
2529 |
YES (1869 km/s) |
YES |
(1m, 120 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
02/15/2016 |
11:00 |
2497 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/14/2016 |
19:26 |
2497 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
02/13/2016 |
15:24 |
2497 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/12/2016 |
10:47 |
2497 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
01/02/2016 |
00:11 |
2473 |
YES (1019 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
YES (S1) |
 |
| M1.8 |
12/28/2015 |
12:45 |
2473 |
NO |
YES |
(45m, 370 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.1 |
12/24/2015 |
02:12 |
2473 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.7 |
12/23/2015 |
00:40 |
2473 |
YES (1318 km/s) |
YES |
(1m, 140 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.6 |
12/22/2015 |
03:34 |
2473 |
NO |
NO |
NO |
NO |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
12/21/2015 |
10:19 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
NO |
NO |
 |
| M2.8 |
12/21/2015 |
01:03 |
E Limb |
YES (732 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.9 |
11/09/2015 |
13:12 |
2449 |
YES (959 km/s) |
YES |
(11m, 670 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M3.7 |
11/04/2015 |
13:52 |
2443 |
YES (955 km/s) |
YES |
(12m, 180 sfu) |
YES |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
11/04/2015 |
12:01 |
2445 |
YES (1033 km/s) |
NO |
NO |
- |
NO |
NO |
 |
| M1.9 |
11/04/2015 |
03:26 |
2445 |
YES (790 km/s) |
NO |
(1m, 190 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
10/31/2015 |
17:52 |
2443 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
10/17/2015 |
20:42 |
2435 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
10/17/2015 |
20:23 |
2435 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
10/16/2015 |
06:16 |
2434 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
10/15/2015 |
23:31 |
2434 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
10/04/2015 |
02:41 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
10/02/2015 |
17:18 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
10/02/2015 |
12:26 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.5 |
10/02/2015 |
00:13 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.5 |
10/01/2015 |
13:10 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
09/30/2015 |
13:20 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
09/30/2015 |
10:59 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
09/29/2015 |
11:15 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.9 |
09/29/2015 |
05:16 |
2423 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M7.6 |
09/28/2015 |
14:58 |
2422 |
NO |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
09/28/2015 |
13:18 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
09/28/2015 |
07:35 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.6 |
09/28/2015 |
03:55 |
2423 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
09/27/2015 |
21:00 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
09/27/2015 |
10:40 |
2422 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
09/20/2015 |
18:03 |
2415 |
YES (11358 km/s) |
NO |
(23m, 320 sfu) |
YES |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
09/20/2015 |
05:03 |
NE Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
09/17/2015 |
09:40 |
2415 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
08/30/2015 |
03:30 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
08/28/2015 |
19:03 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
08/28/2015 |
13:16 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.9 |
08/27/2015 |
05:44 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
08/24/2015 |
17:46 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.6 |
08/24/2015 |
07:33 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.5 |
08/22/2015 |
21:24 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
08/22/2015 |
13:23 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
08/22/2015 |
06:49 |
2403 |
YES (1149 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
08/21/2015 |
20:34 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
08/21/2015 |
09:48 |
2403 |
YES (490 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
08/21/2015 |
02:18 |
2403 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
07/06/2015 |
20:40 |
2381 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
07/06/2015 |
08:44 |
2381 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
07/03/2015 |
12:51 |
2378 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M7.9 |
06/25/2015 |
08:16 |
2371 |
YES (2056 km/s) |
YES |
(51m, 3800 sfu) |
YES |
Partial |
YES (S1) |
 |
| M6.5 |
06/22/2015 |
18:23 |
2371 |
YES (1480 km/s) |
NO |
(10m, 1100 sfu) |
YES |
YES |
NO |
 |
| M3.8 |
06/21/2015 |
09:44 |
2367 |
NO |
YES |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M2.6 |
06/21/2015 |
02:34 |
2371 |
YES (682 km/s) |
YES |
(67m, 409 sfu) |
YES |
YES |
YES (S3) |
 |
| M2.0 |
06/21/2015 |
01:42 |
2371 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
06/20/2015 |
06:47 |
2371 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.0 |
06/18/2015 |
17:35 |
2371 |
NO |
YES |
(39m, 2200 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.2 |
06/18/2015 |
01:27 |
SW Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
YES (S1) |
 |
| M2.0 |
06/14/2015 |
00:59 |
2360 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
06/13/2015 |
07:29 |
2360 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
06/11/2015 |
08:55 |
SE Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
05/06/2015 |
11:49 |
2339 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X2.7 |
05/05/2015 |
22:11 |
2339 |
YES (1163 km/s) |
YES |
(2m, 590 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.6 |
05/05/2015 |
17:24 |
2335 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
05/05/2015 |
14:25 |
2335 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
05/05/2015 |
13:53 |
2339 |
YES (1110 km/s) |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
05/05/2015 |
09:47 |
2339 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
04/23/2015 |
10:07 |
2322 |
YES (664 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
04/22/2015 |
08:44 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
04/21/2015 |
22:01 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
04/21/2015 |
21:45 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
04/21/2015 |
17:00 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.0 |
04/21/2015 |
15:45 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
04/21/2015 |
11:57 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
04/21/2015 |
10:40 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
04/21/2015 |
07:20 |
2322 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
04/12/2015 |
09:49 |
2321 |
NO |
NO |
(8m, 160 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
04/08/2015 |
14:43 |
2320 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/17/2015 |
23:34 |
2297 |
YES (1173 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.6 |
03/16/2015 |
10:58 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
03/15/2015 |
23:22 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/15/2015 |
09:40 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
03/14/2015 |
04:40 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
03/13/2015 |
06:07 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
03/13/2015 |
04:01 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.7 |
03/12/2015 |
21:51 |
2297 |
NO |
NO |
(1m, 280 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.2 |
03/12/2015 |
14:08 |
2297 |
NO |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
03/12/2015 |
12:14 |
2297 |
NO |
NO |
(6m, 220 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
03/12/2015 |
11:50 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.2 |
03/12/2015 |
04:46 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/11/2015 |
18:51 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X2.2 |
03/11/2015 |
16:22 |
2297 |
YES (1461 km/s) |
YES |
(3m, 160 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.6 |
03/11/2015 |
07:57 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
03/11/2015 |
07:18 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.9 |
03/11/2015 |
00:02 |
2297 |
YES (1512 km/s) |
YES |
(1m, 350 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.1 |
03/10/2015 |
03:23 |
2297 |
NO |
YES |
(1m, 130 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M5.8 |
03/09/2015 |
23:53 |
2297 |
YES (967 km/s) |
YES |
(17m, 550 sfu) |
YES |
- |
NO |
 |
| M4.5 |
03/09/2015 |
14:33 |
2297 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M9.2 |
03/07/2015 |
22:22 |
2297 |
YES (704 km/s) |
YES |
(10m, 260 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.5 |
03/06/2015 |
08:15 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.1 |
03/06/2015 |
04:57 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
03/05/2015 |
18:11 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M8.2 |
03/03/2015 |
01:35 |
2290 |
YES (750 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M4.1 |
03/02/2015 |
19:31 |
2290 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.7 |
03/02/2015 |
15:28 |
2290 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
03/02/2015 |
09:48 |
2290 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/02/2015 |
06:39 |
2290 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.4 |
02/09/2015 |
23:35 |
2282 |
YES (1190 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
02/04/2015 |
02:15 |
2277 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.4 |
01/30/2015 |
12:16 |
2277 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
01/30/2015 |
05:36 |
2268 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
01/30/2015 |
00:44 |
2268 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
01/29/2015 |
11:42 |
2268 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
01/28/2015 |
21:37 |
2277 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
01/28/2015 |
04:41 |
2268 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
01/26/2015 |
16:53 |
2268 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
01/22/2015 |
04:52 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
01/14/2015 |
12:58 |
2257 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.9 |
01/13/2015 |
04:58 |
2257 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.6 |
01/13/2015 |
04:24 |
2257 |
NO |
NO |
(4m, 290 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
01/04/2015 |
15:35 |
2253 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
01/03/2015 |
09:47 |
2253 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
12/27/2014 |
02:16 |
2249 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
12/22/2014 |
01:49 |
2242 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
12/21/2014 |
12:17 |
2242 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
12/21/2014 |
07:32 |
2242 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.8 |
12/20/2014 |
00:27 |
2242 |
YES (900 km/s) |
NO |
(52m, 2300 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M6.9 |
12/18/2014 |
21:58 |
2241 |
YES (664 km/s) |
NO |
(14m, 240 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.4 |
12/17/2014 |
19:01 |
2241 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M8.7 |
12/17/2014 |
04:55 |
2242 |
YES (910 km/s) |
YES |
(7m, 320 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
12/17/2014 |
01:50 |
2241 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
12/17/2014 |
01:10 |
2242 |
NO |
NO |
NO |
- |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
12/14/2014 |
19:33 |
2242 |
YES (1028 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.5 |
12/13/2014 |
05:20 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
12/05/2014 |
12:25 |
2222 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
12/04/2014 |
19:41 |
2222 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.1 |
12/04/2014 |
18:25 |
2222 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
12/04/2014 |
08:10 |
2222 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
12/01/2014 |
06:41 |
2222 |
NO |
NO |
(6m, 180 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.7 |
11/16/2014 |
17:48 |
2209 |
NO |
NO |
(1m, 300 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.7 |
11/15/2014 |
20:46 |
2209 |
NO |
NO |
(2m, 240 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.2 |
11/15/2014 |
12:03 |
2209 |
NO |
NO |
(8m, 229 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
11/09/2014 |
15:32 |
2205 |
- |
- |
- |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.6 |
11/07/2014 |
17:26 |
2205 |
YES (602 km/s) |
YES |
(11m, 560 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.0 |
11/07/2014 |
10:22 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
11/07/2014 |
04:25 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.7 |
11/07/2014 |
02:49 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
11/06/2014 |
22:16 |
2205 |
NO |
NO |
(3m, 200 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.4 |
11/06/2014 |
03:46 |
2205 |
YES (732 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.2 |
11/06/2014 |
01:39 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.9 |
11/05/2014 |
19:44 |
2205 |
YES (1291 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M7.9 |
11/05/2014 |
09:47 |
2205 |
YES (816 km/s) |
NO |
(6m, 229 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.3 |
11/04/2014 |
09:04 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.6 |
11/04/2014 |
08:38 |
2205 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M6.5 |
11/03/2014 |
22:40 |
2205 |
YES (612 km/s) |
NO |
(9m, 180 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.2 |
11/03/2014 |
11:53 |
E Limb |
YES (517 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.5 |
10/30/2014 |
01:35 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
10/29/2014 |
21:22 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
10/29/2014 |
18:50 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
10/29/2014 |
14:33 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
10/29/2014 |
10:01 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
10/28/2014 |
14:05 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.6 |
10/28/2014 |
03:32 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.4 |
10/28/2014 |
02:42 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
10/27/2014 |
17:40 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X2.0 |
10/27/2014 |
14:47 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.7 |
10/27/2014 |
10:09 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
10/27/2014 |
03:41 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M7.1 |
10/27/2014 |
00:34 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.4 |
10/26/2014 |
20:21 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
10/26/2014 |
18:49 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.2 |
10/26/2014 |
18:15 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
10/26/2014 |
17:17 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X2.0 |
10/26/2014 |
10:56 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.0 |
10/25/2014 |
17:08 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X3.1 |
10/24/2014 |
21:40 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.0 |
10/24/2014 |
07:48 |
2192 |
YES (664 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
10/22/2014 |
15:57 |
E Limb |
YES (1469 km/s) |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.6 |
10/22/2014 |
14:28 |
2192 |
NO |
NO |
(4m, 200 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.7 |
10/22/2014 |
05:17 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M8.7 |
10/22/2014 |
01:59 |
2192 |
NO |
YES |
(1m, 590 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
10/21/2014 |
13:38 |
2192 |
YES (876 km/s) |
NO |
(4m, 509 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
10/20/2014 |
22:55 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
10/20/2014 |
20:04 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
10/20/2014 |
19:02 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.5 |
10/20/2014 |
16:37 |
2192 |
NO |
NO |
(1m, 190 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.9 |
10/20/2014 |
09:11 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.1 |
10/19/2014 |
05:03 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
10/18/2014 |
07:58 |
2192 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.3 |
10/16/2014 |
13:03 |
E Limb |
NO |
NO |
(1m, 180 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
10/14/2014 |
21:05 |
E Limb |
NO |
NO |
(30m, 180 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
10/14/2014 |
18:37 |
E Limb |
NO |
NO |
(18m, 1300 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
10/09/2014 |
06:59 |
2182 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
10/09/2014 |
01:58 |
2182 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
10/09/2014 |
01:43 |
2182 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M7.3 |
10/02/2014 |
19:01 |
2173 |
YES (713 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.5 |
10/02/2014 |
17:40 |
2173 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
09/28/2014 |
17:33 |
2173 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.1 |
09/28/2014 |
02:58 |
2173 |
YES (638 km/s) |
YES |
(5m, 220 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
09/27/2014 |
08:37 |
E Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
09/23/2014 |
23:16 |
2172 |
YES (652 km/s) |
YES |
(5m, 250 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
09/18/2014 |
08:41 |
2169 |
YES (537 km/s) |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
09/14/2014 |
02:16 |
2157 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
09/11/2014 |
21:26 |
NE Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
09/11/2014 |
15:26 |
NE Limb |
NO |
NO |
(2m, 210 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.6 |
09/10/2014 |
17:45 |
2158 |
YES (3750 km/s) |
YES |
(57m, 1300 sfu) |
YES |
YES |
YES (S2) |
 |
| M4.5 |
09/09/2014 |
00:29 |
2158 |
YES (999 km/s) |
YES |
(10m, 370 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.1 |
09/06/2014 |
17:09 |
2157 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
09/03/2014 |
13:54 |
SE Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.9 |
08/25/2014 |
20:21 |
2146 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.0 |
08/25/2014 |
15:11 |
2146 |
YES (707 km/s) |
YES |
(5m, 170 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M5.9 |
08/24/2014 |
12:17 |
2151 |
YES (593 km/s) |
NO |
(7m, 409 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.2 |
08/22/2014 |
06:28 |
2149 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.4 |
08/21/2014 |
13:31 |
2149 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
08/01/2014 |
18:12 |
2127 |
YES (563 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.0 |
08/01/2014 |
14:48 |
2130 |
NO |
NO |
(1m, 340 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
07/31/2014 |
11:14 |
2130 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
07/10/2014 |
22:34 |
2106 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
07/09/2014 |
00:26 |
2113 |
YES (1187 km/s) |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.5 |
07/08/2014 |
16:20 |
2113 |
YES (949 km/s) |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
07/01/2014 |
11:23 |
2106 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
06/16/2014 |
00:01 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
06/15/2014 |
11:39 |
2085 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
06/14/2014 |
19:29 |
SE Limb |
YES (396 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.6 |
06/13/2014 |
07:56 |
2087 |
YES (959 km/s) |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.1 |
06/12/2014 |
22:05 |
2085 |
YES (1679 km/s) |
YES |
(1m, 220 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
06/12/2014 |
21:13 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
06/12/2014 |
20:03 |
2089 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
06/12/2014 |
18:13 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.7 |
06/12/2014 |
10:21 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
06/12/2014 |
09:37 |
2085 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
06/12/2014 |
04:21 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.9 |
06/11/2014 |
21:03 |
2087 |
NO |
NO |
(2m, 420 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.0 |
06/11/2014 |
09:06 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M3.0 |
06/11/2014 |
08:09 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.8 |
06/11/2014 |
05:34 |
2087 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.5 |
06/10/2014 |
12:52 |
2087 |
YES (878 km/s) |
YES |
(18m, 530 sfu) |
YES |
Glancing |
NO |
 |
| X2.2 |
06/10/2014 |
11:42 |
2087 |
NO |
NO |
(3m, 1400 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
06/06/2014 |
19:31 |
2080 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
06/03/2014 |
04:09 |
2077 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
05/24/2014 |
18:35 |
2065 |
NO |
NO |
(3m, 229 sfu) |
YES |
- |
NO |
 |
| M5.2 |
05/08/2014 |
10:07 |
2056 |
NO |
NO |
(8m, 390 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
05/07/2014 |
16:28 |
2051 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.0 |
05/06/2014 |
22:09 |
2051 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.8 |
05/06/2014 |
09:03 |
2051 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X1.3 |
04/25/2014 |
00:27 |
2035 |
YES (753 km/s) |
NO |
(5m, 1100 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M7.3 |
04/18/2014 |
13:03 |
2036 |
YES (851 km/s) |
YES |
(24m, 1000 sfu) |
YES |
YES |
YES (S1) |
 |
| M1.0 |
04/16/2014 |
19:59 |
2035 |
YES (1071 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M6.5 |
04/02/2014 |
14:05 |
2027 |
YES (903 km/s) |
YES |
(26m, 3700 sfu) |
YES |
Glancing |
NO |
 |
| M1.4 |
03/31/2014 |
08:07 |
2014 |
NO |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.1 |
03/30/2014 |
11:55 |
2017 |
YES (879 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| X1.0 |
03/29/2014 |
17:48 |
2017 |
YES (4508 km/s) |
NO |
(3m, 360 sfu) |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.6 |
03/28/2014 |
23:51 |
2017 |
YES (857 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.0 |
03/28/2014 |
19:18 |
2017 |
YES (528 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
03/22/2014 |
07:01 |
2011 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.7 |
03/20/2014 |
03:56 |
2014 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
03/13/2014 |
19:19 |
1996 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M9.3 |
03/12/2014 |
22:34 |
1996 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.5 |
03/12/2014 |
11:05 |
1996 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
03/11/2014 |
12:07 |
1991 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.5 |
03/11/2014 |
03:50 |
1996 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
03/10/2014 |
23:00 |
1996 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
03/10/2014 |
15:28 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/10/2014 |
04:08 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
03/10/2014 |
00:26 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/09/2014 |
20:28 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/09/2014 |
13:58 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
03/08/2014 |
23:41 |
2002 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
03/05/2014 |
02:10 |
1991 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
03/03/2014 |
15:59 |
1989 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
03/02/2014 |
23:19 |
1986 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
03/01/2014 |
13:33 |
1982 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
02/28/2014 |
00:49 |
1991 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
02/26/2014 |
15:01 |
1982 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| X4.9 |
02/25/2014 |
00:49 |
1990 |
YES (1972 km/s) |
YES |
(85m, 3700 sfu) |
YES |
Partial |
YES (S2) |
 |
| M1.3 |
02/24/2014 |
12:05 |
1982 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
02/24/2014 |
11:17 |
1990 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.1 |
02/23/2014 |
06:10 |
SE Limb |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.0 |
02/20/2014 |
07:56 |
1976 |
YES (844 km/s) |
NO |
(15m, 420 sfu) |
YES |
Glancing |
YES (S1) |
 |
| M1.1 |
02/16/2014 |
09:26 |
1977 |
NO |
YES |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/14/2014 |
16:39 |
1974 |
NO |
NO |
(1m, 200 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
02/14/2014 |
13:28 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.6 |
02/14/2014 |
12:40 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
02/14/2014 |
02:57 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
02/13/2014 |
15:57 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/13/2014 |
08:12 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
02/13/2014 |
06:07 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/13/2014 |
02:51 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.8 |
02/13/2014 |
01:40 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.1 |
02/12/2014 |
15:51 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.3 |
02/12/2014 |
06:58 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.7 |
02/12/2014 |
04:25 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.8 |
02/11/2014 |
16:51 |
1974 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
02/11/2014 |
03:31 |
1974 |
YES (873 km/s) |
YES |
NO |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.0 |
02/09/2014 |
16:15 |
SE Limb |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.9 |
02/07/2014 |
10:29 |
1968 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.0 |
02/06/2014 |
04:56 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
02/06/2014 |
23:05 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
02/05/2014 |
16:20 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
02/04/2014 |
16:02 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M1.4 |
02/04/2014 |
09:49 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M5.2 |
02/04/2014 |
04:00 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
02/04/2014 |
03:06 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.8 |
02/04/2014 |
01:23 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
02/02/2014 |
22:04 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.1 |
02/02/2014 |
18:11 |
1967 |
NO |
NO |
(1m, 180 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/02/2014 |
16:29 |
1968 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
02/02/2014 |
14:06 |
1968 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.4 |
02/02/2014 |
09:31 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.2 |
02/02/2014 |
08:20 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.6 |
02/02/2014 |
06:34 |
1968 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.0 |
02/01/2014 |
07:23 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
02/01/2014 |
01:25 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
01/31/2014 |
15:42 |
1968 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M6.6 |
01/30/2014 |
16:11 |
1967 |
YES (2161 km/s) |
NO |
(29m, 220 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.1 |
01/30/2014 |
08:11 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M2.1 |
01/30/2014 |
06:39 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M2.6 |
01/28/2014 |
22:16 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.9 |
01/28/2014 |
19:40 |
1967 |
NO |
NO |
(2m, 1700 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.5 |
01/28/2014 |
15:26 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.3 |
01/28/2014 |
12:46 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.4 |
01/28/2014 |
11:38 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.6 |
01/28/2014 |
07:31 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.5 |
01/28/2014 |
04:09 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M4.9 |
01/27/2014 |
22:10 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
01/27/2014 |
02:11 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
01/27/2014 |
01:22 |
1967 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M3.6 |
01/08/2014 |
03:47 |
1947 |
YES (697 km/s) |
NO |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| X1.2 |
01/07/2014 |
18:30 |
1944 |
YES (1064 km/s) |
NO |
(50m, 8300 sfu) |
YES |
Partial |
YES (S3) |
 |
| M7.2 |
01/07/2014 |
10:13 |
1944 |
NO |
NO |
YES (409 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
01/07/2014 |
03:53 |
1946 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.9 |
01/04/2014 |
22:52 |
1936 |
NO |
YES |
NO |
YES |
NO |
NO |
 |
| M4.0 |
01/04/2014 |
19:46 |
1944 |
NO |
YES |
YES (550 sfu) |
YES |
Partial |
NO |
 |
| M1.3 |
01/04/2014 |
10:25 |
1944 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.1 |
01/03/2014 |
21:14 |
1944 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.0 |
01/03/2014 |
12:50 |
1944 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.2 |
01/02/2014 |
22:18 |
1944 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M1.7 |
01/02/2014 |
02:33 |
1944 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M9.9 |
01/01/2014 |
18:52 |
1936 |
NO |
NO |
NO |
NO |
- |
NO |
 |
| M6.4 |
12/31/2013 |
21:58 |
1936 |
NO |
NO |
YES (160 sfu) |
NO |
- |
NO |
 |
Please note that this section is new and still being worked on. More data and information to be added soon.
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